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GLC跑车在最近的纽约车展上亮相,并在该公司位于德国北部不来梅的工厂内展出,同时展出的还有在这些工厂生产的现有八款车型。
作为戴姆勒扩张计划的一部分,该工厂还将在今年晚些时候开始建造新的C级敞篷车型,并将雇佣200名正式员工,以应对不断增长的生产需求。
梅赛德斯-奔驰不来梅工厂负责人Peter Theurer表示:“有了新协议,我们将从2015年开始继续成功的转型计划。”
“我们获得了更大的灵活性,同时减少了团队的工作量。就雄心勃勃的“梅赛德斯-奔驰2020”增长战略而言,这使得不来梅工厂处于非常有利的地位。”主持人说。
这一“奔驰2020”增长战略将使不来梅的生产线下线10款不同车型,包括C级轿车、旅行车和轿跑车版、E级轿车轿跑车和跑车版、GLC、SL和SLC。
去年5月,戴姆勒管理层和地方委员会就一项7.5亿欧元的工厂重建计划达成一致,最终将工厂命名为“年度工厂”。该工厂是该地区最大的本地私人雇主,拥有12,500名员工。
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GLC跑车在最近的纽约车展上亮相,并在该公司位于德国北部不来梅的工厂内展出,同时展出的还有在这些工厂生产的现有八款车型。
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